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※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。※画像はG-SUSPENSION265 装着イメージとなります。ご注意ください。最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適。チョッパーらしさを演出する「トライアングルライン」のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション。足つきの良さが魅力的。足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい。硬すぎないローダウンサスが魅力的。G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量。「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現。※但し純正サスペンションよりは硬めになります。あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります5段階の硬さ調整機能が魅力的。サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能。自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。サイズ:取付穴間:約267mm 上部カバー直径:約70mm 下部直径:約63mm 内容物:本体×2サスペンション硬さ調整方法※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。(1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います)※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。G-SUSPENSION265の特徴280mmと比べると硬いが、理想の低さを表現できる。また、硬いと言っても従来のショートサスのような「みぞおち」にズンズン来る感じは無いのでルックス重視の方は265が断然お奨め
G-サスペンション265 /ブラック(取付穴14-14mm) GOODS(モーターガレージグッズ) SR400/SR500
GOODS(モーターガレージグッズ)
SR400
バイクパーツ > 足回り > サスペンション > リアショック
SR400/SR500
スチール
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。