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スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。レート:コンスタントライジングレート
リアスプリング(ローダウンタイプ約-25mm) ハイパープロ(HYPER PRO) CRF1000L AfricaTwin(アフリカツイン)16年
ハイパープロ(HYPER PRO)
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CRF1000L AfricaTwin
バイクパーツ > 足回り > サスペンション > リアショック
CRF1000L AfricaTwin(アフリカツイン)DTC可
16年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
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