JavaScript を有効にしてご利用下さい.
「バイク王ダイレクト」ポイント付与サービス終了のお知らせ
セローが発売されてからおよそ30年。ビギナーからベテランまで幅広いライダーに愛されるこの車両は、マウンテントレールバイクの代名詞と言って過言ではないでしょう。250ccの単気筒ながら高速道路で見かけることも多く、山遊びにとどまらない懐の深さがうかがい知れます。130kgという軽量な車体に225mmのサスストローク、そして良好な足つきゆえ、荒れた林道や未舗装路も気負いせず付き進むことができるセローですが、それに比例して外装にダメージを受ける確立も必然的に上がります。中でもヘッドライトは致命傷になりかねない重要な部分と言えるでしょう。今回そんなセローのヘッドライトを守る、軽量でタフなヘッドライトガードを一から設計しました。ステーには錆びに強く剛性の高いステンレス(SUS304)を採用。ガード部分には、軽量且つガラスのおよそ200倍の耐久強度を持つポリカーボネートを使うことで、プロテクション性能を確保しつつ、ステアリングを阻害しない製品に仕上がりました。まさに転ばぬ先の杖的なアイテムの登場です。【ガラスの200倍の耐久強度を持つポリカーボネートを採用】軽量で、衝撃に強く、光の透過率が高いこと。これらは本商品を設計する上で必要不可欠なポイントでした。これらの条件を満たす素材として、プロテクター部分にはポリカーボネートを採用しています。【軽量】プロテクター部分の重さはおよそ58g。取り付けていることを微塵も感じさせない重量です。ハンドリングに影響を与えない以外にも、ステーの負担が軽減されるメリットがあります。【耐衝撃性能】ポリカーボネートは変形に強く、破損・飛散しにくいという特性を持ちます。また耐衝撃性(衝撃に対する強さ)はABSの5倍、アクリルの40倍、ガラスのおよそ200倍という強度を誇ります。そのため一般的な工業製品から軍事利用まで幅広い分野に需要がある素材です。(※転倒などによる岩の直撃から必ずヘッドライトを守れるわけではありません。)【光線透過率】ポリカーボネートの光線透過率はアクリルには及ばないもののガラスとほぼ同等です。この優れた透明度により夜間走行時でも体感できるほどの減光は無く、良好な視界を確保できます。以前、ヘッドライトが暗いことで有名なスズキのDR-Z400に乗っていましたが、街灯の無い田舎道では本当に恐い思いをしました。セローのヘッドライトが極端に暗いとは思いませんが、極力減光されない素材であることが重要な要素だったのです。上記以外にもポリカーボネートには高温・低温状態(-100〜130℃)に強く、難燃性に優れるなどの特徴があります。その性能の高さから、航空機・自動車部品・光学機器・医療機器・防弾ガラスなど様々な製品に使用されています。【過酷な環境化でも耐え抜くステンレス SUS304を採用】本商品のステーにはクロームとニッケルの合金鋼「SUS304」を使用しています。ステンレスは含有物の違いから数種類に分類されますが、この素材は耐腐食性(錆びづらい)や耐熱性に優れる特性から、家庭用品や自動車部品、建築資材、原子力設備まで幅広い様々な製品に使われています。トライ&エラーを経て、重量と強度のバランスが良い板厚を導き出しました。オフロード車の軽快なハンドリングに影響を与えません。
SUSヘッドライトガード WORLD WALK(ワールドウォーク) セロー250(SEROW)
WORLD WALK(ワールドウォーク)
セロー(SEROW)
バイクパーツ > ライト・ウインカー > ヘッドライト
セロー250(SEROW)
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。