Name: DLCチタン スリップオン ツイン ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） Z1000
Brand: ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
Price: 173800 JPY
Availability: OutOfStock

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DLCチタンスリップオンツインノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） Z1000

【ご注意ください】※実際の製品のテールパイプはポリッシュ＆焼き仕様になります
※Z1000 14年〜モデル装着の場合は純正マフラーカバーは装着できません。
※純正パニアケースは装着できません。
音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。当然各種規制をクリアした車検対応マフラーです。（汎用サイレンサーは除く）
キャッチフレーズ：迫力の2本出しS/O。全域でノーマルを上回る強烈なパワー。

【仕様】
タイプ： DLCチタンスリップオン TWIN-TAIL（2本出し）/STD
【カラー】ブラック（DLCコーティング）
【材質（素材）】チタンテールパイプ/チタンサイレンサー
エキパイ：機械曲げチタン焼きヒートスペック
サイレンサー： GT 楕円 Ti/DLC
【サイズ】
外径楕円：130×110（mm）
全長： 350（mm）
テールパイプ径：サイレンサー差込径φ60.5
【音量/バッフル】 92db（Z1000/NINJA1000 14〜17年）/94db（NINJA1000 11〜13年）バッフル設定無し
【重量】 3.5kg（STD重量7.6kg/6.9kg（NINJA1000 14〜17年のみ）
【排気ガス規制】規制適合/排ガス成績表【有/無】 JMCA認定平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合（純正触媒が残ります）/成績表：有り（WMTCモード試験合格済/NINJA1000 14〜17年のみ）
ドレンボルト： ○
オイルフィルター： ○
センタースタンド -
タンデムステップ： ○
【備考】※Z1000（14年〜）装着時マフラーカバー要取り外し
JMCA認定車検対応
※Ninja1000の純正オプションパニアケース同時装着不可
生産国：日本

商品コード：: NT634SGTDW-CLK

DLCチタンスリップオンツインノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） Z1000

出荷日目安：: 長期欠品中のため販売を停止しております

販売価格(税込)：: 173,800 円

メーカー：

ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）

JAN：

4548664484508

車種：

Z1000

適合車種：

Z1000（10〜16年）、Z1000（ZRT00B/10〜13年）、ZRT00D（Z1000/10〜13年）、マレーシア及びアジア一般（Z1000/10〜13年）、2BL-ZXT00W ：国内

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こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。

【商品説明】

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【注意事項】
道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。
当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。
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DLCチタン スリップオン ツイン ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） Z1000

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DLCチタンスリップオンツインノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） Z1000