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精悍なブラックアルマイト仕上げのケースを採用した、スーパーカブ50/リトルカブ(キャブレター車用)ハイパーC.D.I.です。ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。特に弊社製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。尚、リミッタ-付車はリミッタ-解除されます。●本製品はセル付き車・セル無し車用、2種類のC.D.I.をご用意しております。カブはフレームNo.でセルの有無を区別していませんのでご注意下さい。●ハイパーC.D.I. 05-03-0006(セル付き車用=4速リミッター付きC.D.I.車)車体側6Pカプラのコード本数6本。●ハイパーC.D.I. 05-03-0007(セル無し車用=4速リミッター無しC.D.I.車)車体側6Pカプラのコード本数5本。●対応車種には1991年以降のモデルのフレームNo.のみ記載しております。C.D.I.点火車であればそれ以前のモデルでも使用可能ですが、有無だけでは適合を区別できない場合があります。実車の配線本数をご確認下さい。
ハイパーC.D.I.(セル付き車用) SP武川(TAKEGAWA) カブ(CUB)
SP武川(TAKEGAWA)
カブ50(CUB)
バイクパーツ > 電装 > CDI・リミッターカット
スーパーカブ50(C50-02~/AA01-1~)・リトルカブ(C50-45~/AA01-3~)・ジョルカブ(AF53-1~)
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。