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日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすいを目的に開発されたバックステップキットです。ステップ位置様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。75mmバック 15mmアップ85mmバック 20mmアップ95mmバック 25mmアップ※比較対象 GROM 120mmバック 30mmアップ (1ポジション)新規設計ステップバーの採用既存のステップバーはローレットタイプでしたが、グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し、形状を変更しました。取り付け方法も一新し、表側から締め付ける構造にしました。ふとした緩みでも外側からアクセスできるので、整備性が向上しています。ペダル先端足の大きさ、ブーツの形状も千差万別です。なのでペダル先端のバー自体も可変構造を採用しました。標準の位置から8mmずつ可変でき、最大で16mm後方に取り付ける事ができます。もちろんペダルの軸には国産のベアリングを採用し、スムーズな動作を実現しています。シフトリンケージ周りの構造変更純正は機構上、ガタがあります。そこでピロボールをリンク部に採用することにより、ガタを最小限にしました。新設計のヒールプレートを採用大型のヒールプレート採用により、車体のホールド製を上げました。またブーツ、くるぶし、などが接する面を考慮して設計したので、操縦中の引っかかりなども最小限に抑えるようにしました。
バックステップ ブラック Gクラフト(G-CRAFT) モンキー125(MONKEY125)
Gクラフト(G-CRAFT)
モンキー125(MONKEY125)
バイクパーツ > 足回り > ステップ・スタンド > バックステップ
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。