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バイクカバー「匠」は独自の二重構造。雨、風、埃、紫外線からバイクを守るため、カバーの製造を外側と内側別々にし、各部に最高級の素材を使用しました。それぞれに独自の立体裁断を採用し、通常カバー2枚分の手間を掛けて製造しています。アウターはガンメタコーティングを施すことで紫外線による劣化を防ぎ、浸水の軽減と接合部の縫製強度アップにため、二重縫製で仕上げています。インナーは、バイクへの擦れキズ軽減と耐熱性の高い素材を各パートごとに使用しています。日常の使い勝手やフィッティング等、バイクカバーに求められる条件に高いレベルでお応えすべく、職人の技術によって造りこまれた逸品です。旧モデルからの変更点■ブランド名をMCPから「匠」に変更■耐熱センターベルト採用■前側取っ手2箇所、後1箇所にし、UV劣化しにくい素材に変更■縫製をシングルステッチからダブルステッチに■収納袋をメッシュとタフタのハイブリットにしました素材:外側ガンメタ:ポリエステルOX250デニール内側前方上部:ポリエステルパンレース内側後方ブラック:ブロード本体素材外側:ガンメタのアウターは、東レ「ポリエステルOX250デニール」。UVに強く高耐久性を有します。本体素材後部内側:ブラックのインナーは、熱に強い特殊素材「ブロード」を採用。停車後のエンジン・マフラー等に触れても安心です。本体素材内側前方上部:インナーの前側上部には、スクリーンやハンドル廻りに保護性の高いソフト素材「ポリエステルパンレース」を採用しました。縫製ダブルステッチ:強度アップと浸水の軽減を向上させるため、全ての縫製をダブルステッチ、二重縫製にしました。センターベルト:飛散防止用ベルト。左右どちらからでも脱着が可能。匠アドバンスでも使用されているアドバンスインナー素材を採用。マフラーの熱でも溶けません。ダブルサイドバックル:飛散防止用センターベルトに装備されるベルとアジャスター。引っ張りに強く、弛みにくい構造です。左右に装備。取っ手:脱着時に便利な取っ手を前に2箇所、後ろに1箇所配置し操作性を向上。UV劣化しにくい素材を採用しています。ロックホール:防犯機具用のロックホールを前後に装備。前/黄色、後ろ/黒色で色分けされていて、カバー装着時の前後の識別も容易です。ロック穴長さ:12cmダブルストッパー:スソ絞りコードを前後に装備。本格的なアウトドア製品に用いられ、強風に耐えられるダブルストッパーを採用。エアーベント:両サイド面にエアーベンチュリーを設置。内部に湿気を溜めにくくし、サビの発生を抑えるための工夫です。テールマーク:日常の使い易さへのこだわり。後面のパネルのみ黒とし、装着時の前後識別マークとしました。収納袋:専用収納袋を付属。通気性の良いメッシュ素材で、カバー本体が湿っている場合でも使用し易い。サイズ:LH全長 225 全高 155 全幅 100 テール高 115 リア幅上 60 リア幅下 60(cm)【主要適合車種】ホンダXR400モタードXR250モタードXR250/BAJACRM250AR/RSL230FTR223XR230XR230モタードNC700XNC700INTEGRACRF250rallyCRF250LヤマハWR250XWR250RTT250R/レイドセロー250/225WランツァブロンコXT660XXT660RMT-07MT-09 XSR900MT-10R3XSR700X-MAXスズキDRZ400SMDRZ400SMZジエベル250グラストラッカーRMX250グラディウス400GSX-S1000FV-ストローム250 GSR750/ABS カワサキヴェルシス650DトラッカーKLX250スーパーシェルパーヴェルシス250(パニア無)Z900RSBMW F650CSG650 XchallengeG650 XcountryG650 XmotoF650GSS1000RR NINE TG650R1150RR1150RTR1200RR1200RSF700GSF800Rトライアンフ スクランブラータイガー1050ストリートツインボンネビルボンネビル T100ボンネビル T120ストリートスクランブラー(900CC)KTM 690 DUKE950SM690SM950 スーパーMOTOBUELL XB12XDUCATI スクランブラーシリーズ (アイコン・アーバンエンデューロ・フルスロットル・クラッシック・フラットトラックプロ・シックスティ2・カフェレーサー)デザートスレッドは適合未確認
匠 バイクカバー バージョン2 LH(TA932-LH) REIT(レイト商会)
REIT(レイト商会)
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アクセサリー > バイクカバー
汎用
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
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