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シフトチェンジが楽しくなります同クラスの競合車両と比較するとクラッチレバーの重さが気になるVストローム250SXのエンジン側のアーム比を変更することでクラッチ操作が軽くなります。・素材:アルミ(ブラックアルマイト仕上げ)※取り付け後必ずクラッチが切れること、好みのクラッチインタイミングへの調整が必要です。【SUZUKI】車種:GIXXER 250年式型式:2020(GSX250RLM0_ED22B)車種:GIXXER 250年式型式:2021(GSX250RLM1_ED22B)車種:GIXXER 250年式型式:2021(GSX250RLZM1(ED22B)車種:GIXXER 250年式型式:2023(GSX250RLM3_ED22Y)車種:GIXXER SF 250年式型式:2020(GSX250FRLN0_ED22B)車種:GIXXER SF 250年式型式:2020(GSX250FRLZM0_ED22B)車種:GIXXER SF 250年式型式:2021(GSX250FRLM1_ED22B)車種:GIXXER SF 250年式型式:2021(GSX250FRLZM1_ED22B)車種:GIXXER SF 250年式型式:2023(GSX250FRLM3_ED22Y)車種:V-Strom250SX年式型式:2023(DS250RLM_EL11L)
ライトクラッチレリーズアーム DAYTONA(デイトナ) Vストローム250SX、GIXXER SF250、GIXXER250
DAYTONA(デイトナ)
4909449640463
Vストローム250(V-Strom250)
バイクパーツ > 駆動系 > クラッチ
Vストローム250SX、GIXXER SF250、GIXXER250
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
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