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■受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。■※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ(フロントパイプ)から全て換えるフルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーはステンレス製でバフ磨きでピカピカに仕上げています。ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージの【GTタイプ】2本のサイレンサーそれぞれに消音用のバッフルが2個装備されている【クワッドバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着、バッフル3個装着、バッフル4個装着と5種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプ(EVOタイプはプレートタイプ)とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル4個装着時の排気音量が約86db(法定規制値内音量)バッフル3個装着時の排気音量が約88db(法定規制値内音量)バッフル2個装着時の排気音量が約90dbバッフル1個装着時の排気音量が約91dbバッフル非装着時の排気音量が約92dbです。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。エンジンからの振動対策のためセンターパイプ、サイレンサーの2ピース分割構造で、ジョイント部にはスプリング留めを採用した安心設計になっています。純正エキゾーストパイプ(フロントパイプ)とのジョイント部用に、純正ガスケットが付属しています。専用のナンバー、ウインカー移設Kit(ナンバー灯はLED)が標準で付属しています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。)オールステンレス製でバフ仕上げを施しています。
DDRデュアルタイプマフラー GTタイプ (スリップオン) ASAKURA(浅倉商事) GROM(グロム)JC61・MSX125
ASAKURA(浅倉商事)
GROM(グロム)
バイクパーツ > マフラー > スリップオン
GROM(グロム)
JC61(国内仕様)・MSX125(タイ仕様)
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。