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※レッツ2S(AZ50SK3/SSK3)03年【フレームNo.CA1PC-100001~に適合。電タコ配線なし。】※レッツ2スタンダード/G(CA1PA:AZ50UD/UDS/G/GSK3/4/5/6/7)03~07年【フレームNo.CA1PA-263958~に適合。電タコ配線なし。】※レッツ2/コンビブレーキ(CA1PA:AZ50/U/UD X/Y/K2)99~02年【フレームNo.CA1PA-100001~263957に適合。電タコ配線なし。】※レッツ2L/コンビブレーキ(AZ50LW/X/Y)98~00年【フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PA-100001~に適合。電タコ配線なし。】※レッツ2S(AZ50S W)98年 【フレームNo.CA1KB-106536~に適合。電タコ配線なし。】※レッツ2(AZ50W/UW)98年【フレームNo.CA1KA-312667~に適合。電タコ配線なし。】※レッツ(AS50W)98年【フレームNo.CA1KA-308837~に適合。電タコ配線なし。】※各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット、耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。・安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。・バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。・CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。・完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。スズキ原付一種スクーターは、CDIのみの変更ではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、最高速域や中速域でのレスポンス悪化を招くなど、デイトナ社CDI本来の性能が発揮できません。アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をオススメします。
プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ) レッツ/2(Let's)
DAYTONA(デイトナ)
4909449167205
レッツ(Let's)
バイクパーツ > 電装 > CDI・リミッターカット
レッツ2S(AZ50SK3/SSK3)03年・レッツ2スタンダード/G(CA1PA:AZ50UD/UDS/G/GSK3/4/5/6/7)03~07年・レッツ2/コンビブレーキ(CA1PA:AZ50/U/UD X/Y/K2)99~02年・レッツ2L/コンビブレーキ(AZ50LW/X/Y)98~00年・レッツ2S(AZ50S W)98年・レッツ2(AZ50W/UW)98年・レッツ(AS50W)98年
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【商品説明】
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