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クラッチ側M8×P1.25(33824)油圧クラッチ側用HONDA:【適合純正ブリーダー品番:22866-MF2-711、43352-568-003】CB1300SF/1000SF、X-4、CBR1100XX、ST1100、VTR1000F、CBR1000F、VFR800、NR750、RVF750(RC45)、VFR750R(RC30)、VFR750F、CBX750F、VFR400R/Z(NC24/21)、VT250F、等YAMAHA:【適合純正ブリーダー品番:36Y-W0048-00、1NL-W0048-00】XJR1300/1200、VMAX、FJ1200、YZF1000Rサンダーエース、FZR1000/750、FZX750、YZF750R/SP、等SUZUKI:【適合純正ブリーダー品番:59121-01A00】GSX1300RX、バンディット1200/S、GSF1200/S、GSXR1100、イナズマ1200、TL1000R、RF900、GSXR750(85~87年)、等KAWASAKI:【適合純正ブリーダー品番:43056-1052、43056-1055、43056-1056】ZZ-R1100、ZRX1100/1200、GPZ1100、ゼファー1100/RS、ZL1000、GPZ1000RX、ZX10、ZX-9R(94~97年)、エリミネーター900/750、GPZ900R/750R、ZX-7R/RR、ZXR750、GPX750R、等※適合はフロントキャリパー側で確認。リアキャリパー側や掲載車種以外でも同品番であれば取付可能。スチール製で錆びやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。ブレンボやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にオススメ。各1個売り。適合キャリパーは以下の通り。■M8×P1.25NISSIN/スミトモ/ブレンボ(国産純正車標準装着タイプ)/トキコ6POT(一部)/油圧クラッチ側※キャリパーおよび油圧クラッチシリンダー部にノーマルエアブリーダーが深さ15mm以上入り込むタイプ(HONDA系NISSINキャリパー車の一部など)には使用不可。ネジ部の長さが足りません。ネジ径とピッチを必ずご確認ください。キャリパー側およびアルミキャップは締め付けの際、締め込み過ぎに十分注意してください。アドバイスレースメカニックの技として、エアブリーダー交換時に、ブリーダー側ネジ山にシールテープ(防水用の白色テープ)を一巻半くらい巻いてから組み付けしますと、その後のエア抜き時やブレーキフルード交換時にネジ部からにじみ出すフルードを防ぐことができます。くれぐれも余分に巻きすぎて、キャリパー内にテープカスが落ちないようにご注意ください。適合表について※記載されている純正品番はメーカー側で他品番に統合される場合があります。その場合でも寸法は変わりませんので使用可能です。※購入前にパーツリストで純正品番の確認、または採寸による確認をお願いします。同一車名でも年式による寸法違いが考えられます。※適合モデルは基本的に2000年までの車名です。2001年モデルは同一車名でも未確認となっております。※キャリパーの種類によって、ブリーダーの数が異なります。商品は1個入りですので、必要な数量をご確認のうえお買い求めください。
スペシャルエアブリーダー ノーマルゴムキャップ専用 ステンレス製 M8×P1.25 DAYTONA(デイトナ)
DAYTONA(デイトナ)
4909449150771
バイクパーツ > ブレーキ関連 > ブレーキ関連その他
NISSIN/スミトモ/ブレンボ(国産純正車標準装着タイプ)/トキコ6POT(一部)/油圧クラッチ側
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【商品説明】
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