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マグネット自重と点火特性、2次電圧等を改良。鋭い吹け上がりとトップエンドの伸びを両立させています。点火特性は4ストローク車の場合、100ccオーバーのハイチューンエンジンに最適!(調整により、88ccも対応可能)CDIユニットは可能な限り2次電圧を高め、点火特性はハイチューニングエンジンに最適な点火時期となっています。(従来比:約2.5~3倍)マグネット重量は軽量化と慣性力を考慮し、425g(4ストローク車用の場合)に設定。トップエンドの伸びと鋭いピックアップを両立しています。このKITはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていませんので、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。
インナーローターキット タイプ1 KITACO(キタコ) CRF70F(DE03)
KITACO(キタコ)
4990852067312
CRF70F
バイクパーツ > 電装 > ジェネレーター
DE03
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。