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リアボックスはとても便利なのですが、リアキャリアとシートに荷物を載せてネットで固定した方が沢山の荷物を積載する事が出来ます。特にかさばる荷物を積む場合は、リアボックスには収まりません。そこで限界までリアキャリアとリアシートの高さを近づけて荷物を積載しやすくしました。ただし、ツーリングで大量に荷物を積む時以外にはリアボックスが付いていた方が便利なので、リアボックスのベースを装着する為にリアテールカウルとリアキャリアの間に最低限の隙間を作りました。もちろん機能性だけではなく、CRF250L・CRF250Mのイメージを崩さないようにデザインも意識しました。オフロードバイクのリアキャリアに採用される事が多いアルミで製作することも検討しましたが、スチールに比べると剛性が低く、リアキャリアに求められる剛性で作ると、スチールのリアキャリアに比べて太い素材を採用しなければなりませんでした。細い車体に太いアルミのリアキャリアの組み合わせは悪くはありませんが、CRF250L CRF250Mはシャープでアグレッシブな形状、徹底的なコンパクト・スリム化をコンセプトにデザインされたバイクです。このデザインを崩さない為にリアキャリアの素材としてはオーソドックスなスチールを採用しました。アルミに比べて剛性が高い為、アルミで設計した時に比べて細いパイプで設計する事が出来ました。キャリア単体の最大積載量は5kgですが、リアシートとリアキャリアにまたぐように荷物を積むことで10kg程度の荷物を積載することも可能です。ちょっとしたキャンプ用品なども積載できる為、キャンプツーリングにも行くことも可能です。
リアキャリア スチール製ブラック WORLD WALK(ワールドウォーク) CRF250L(JBK-MD38)
WORLD WALK(ワールドウォーク)
CRF250L
アクセサリー > キャリア・グラブバー > キャリア
JBK-MD38
2012年~
最大積載量:5Kg
ブラックカラー
スチール製
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。