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レート:コンスタントライジングレート(フロント・リア)フロントデータ:オイル番手/*、油面/*mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
コンビキット フロント&リアスプリング (ローダウンタイプ:約-10mm) ハイパープロ(HYPER PRO) Ninja250SL(ニンジャ)15年
ハイパープロ(HYPER PRO)
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Ninja250SL(ニンジャ)
バイクパーツ > 足回り > サスペンション > フロントフォーク
バイクパーツ > 足回り > サスペンション > リアショック
Ninja250SL(ニンジャ)
15年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
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