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「バイク王ダイレクト」ポイント付与サービス終了のお知らせ
※メーカー欠品中には入荷までに週週間以上のお時間を要する場合がございます。Z系ドライブチェーンコンバートの新定番。XAMJAPAN社とコラボレートしたオリジナルデザインにより、社外品サスペンションやワイドタイヤ (150サイズ)装着時に、チェーンラインを変更できるリバーシブルスプロケット。ドリブン・ドライブ共に、車輛の状態に合わせてチェーンラインをSTD (0mm)と+2mmの2パターンで使い分け可能。520スプロケット 3つの特徴軽量&ローフリクション520へとコンバートする事で、軽量かつローフリクションとなり駆動系によるパワーロスを低減させます。チェーンとスプリングの干渉防止チェーンの厚さは630/530系では約23mm~24mmに対して、520では約20mmと3mm近く薄くなります。これにより、社外サスペンションを組み込んだ際のスプリングとの干渉を完全に防ぐことができます。2パターンのオフセットに対応リバーシブルデザインにより、フラット面側をスプロケット取付面に向けて装着するとスタンダードと同じチェーンラインの0mmオフセットとなります。 ボス面側をスプロケット取付面に向けて装着すると2mmオフセットとし140や150タイヤでもドライブチェーンとタイヤとのクリアランスを確保する事が可能となります。ドライブスプロケットライトウェイトを追求したホール加工に、耐久性を向上させる浸炭窒化処理を施し、耐摩耗性向上とローフリクションを兼ね備えたスペシャルスプロケット。Note: 520ドライブチェーンを選択する際には、各チェーンメーカーの最高峰クラスのドライブチェーンを必ずご使用下さい。2mmオフセットのボス面側。STDオフセットに準じた寸法からプラス2mmの寸法仕上げとなります。0mmオフセットのフラット面側 。約1mmのボス部はSTDオフセットに準じた寸法仕上げとなります。
ドライブスプロケット 520-18丁(6mmオフセット) PMC(ピーエムシー) Z750 72〜80年
PMC(ピーエムシー)
Z750(旧車)
バイクパーツ > 駆動系 > スプロケット
Z750
72-80年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。