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レリーズピストン径を拡大し、ベンチレーションホールを数多く配置したアルミ削り出しクラッチカバー採用ハイスペックエンジンに対応する乾式クラッチキット TYPE-R回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現しました。製品スペック油圧式乾式クラッチTYPE-R 6ディスク(標準仕様) ※スリッパークラッチ機構はありません。油圧式乾式クラッチキットマスターシリンダー付属右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細兼用の右クランクケースカバーを採用右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はバフ研磨後、クリア塗装が施されています。湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ(湿式)へ仕様変更出来ます。※仕様変更はSP武川社指定パーツの別途購入が必要です。アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。オプショナルパーツ・乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。大型オイルフィラーキャップを採用アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。6ディスク強化クラッチ詳細クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。6ディスク仕様従来品に比べダウンサイジングを図り、回転マス重量を約12%軽減。ケブラー配合フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスクを1枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。標準クラッチ仕様(スリッパークラッチ無し)プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。オプショナルパーツオイルクーラーユニットオイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川社ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。SP武川社WEBカタログをご覧下さい。インラインサーモユニットオイルラインにSP武川社製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。注意事項SP武川社製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要になります。WEBカタログ参照。又、モンキー キャブレター車とインジェクション車ではクロスミッションキットの品番が異なります。ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの同時装着は出来ません。
17乾式クラッチキット TYPE-R (油圧式)(マスター付属) SP武川(TAKEGAWA) モンキー(MONKEY)
SP武川(TAKEGAWA)
4514162236727
モンキー(MONKEY)
バイクパーツ > 駆動系 > クラッチ
6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)、12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、12Vゴリラ(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキー(FI)(AB27-1900001〜)
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。