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■アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。クラッチケーブルレシーバー別体式を採用。■スタンダードクラッチ(SP武川社製5速クロスミッション用)ノーマルクラッチの場合、クラッチ本体はノーマルクランクシャフト軸に装着されていますが、SP武川社スペシャルクラッチはミッション側メインシャフトに取付ける“二次側クラッチ"を採用しております。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。■注意事項SP武川社製5速クロスミッションの同時装着が必要です。
スペシャルクラッチキット(スタンダードクラッチ仕様) SP武川(TAKEGAWA) マグナ50
SP武川(TAKEGAWA)
4514162278475
マグナ50(MAGNA FIFTY)
バイクパーツ > 駆動系 > クラッチ
マグナ50
AC13-1000010〜
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
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