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「バイク王ダイレクト」ポイント付与サービス終了のお知らせ
純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。【高さ調整】スタンダード…ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適ロー…ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの“攻める走り”に最適【機能】ブラックアルマイトボルトオンスイッチ穴加工済高さ・角度調整可能MFJレギュレーション対応(250cc。ハンドルバー抜け防止ボルト付属)バーエンド(別売)、インナーウェイト(別売)対応A:開き角:最小119°(純正140°)B:垂れ角:10°C:幅(ハンドルエンド):最小709mm(純正780mm)D:高さ(スペーサー有):純正-148mm(ハンドルエンド位置)E:高さ(スペーサー無):純正-158mm(ハンドルエンド位置)材質:ステム:アルミ7075材、セパレートハンドル:アルミ6061材スイッチ穴加工済みΦ13〜17サイズのアクティブ バーエンド、インナーウェイト装着可能別売の「アンダーステムキット」を追加装着することもできます。
セパレートハンドル&トップブリッジキット ブラック×シルバー ACTIVE(アクティブ) Z900RS/Z900RSカフェ(18〜20年)
ACTIVE(アクティブ)
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Z900RS
バイクパーツ > ハンドル周り > ハンドル > セパレートハンドル
Z900RS/Z900RSカフェ
2018〜2020年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。