Name: DDRダウンタイプマフラー GPタイプ ブラックカーボン ASAKURA（浅倉商事） GROM（グロム）JC61・MSX125
Brand: ASAKURA（浅倉商事）
Price: 60500 JPY
Availability: InStock

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DDRダウンタイプマフラー GPタイプブラックカーボン ASAKURA（浅倉商事） GROM（グロム）JC61・MSX125

■受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。■

※エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※サイレンサーをシート下から車体下へ移設させたダウンタイプの商品です。純正マフラーのアップタイプとは構造、仕様が全く異なりますのでご注意下さい。

サイレンサーブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
排気口はブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージの【GPタイプ】。
消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。
バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。
音量はバッフル2個装着時の排気音量が約87db（法定規制値内音量）
バッフル1個装着時の排気音量が約89db
バッフル非装着時の排気音量が約92dbです。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
エキパイはダウンタイプの構造上ノーマルの取り回しから短くなってしまいますが、極力同等のフィーリングを実現するために、左右に大きく迂回させて管長を長くとっています。
低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
エンジンからの振動対策のためエキゾーストパイプ（フロントパイプ）、サイレンサーの2ピース分割構造で、ジョイント部にはスプリング留めを採用した安心設計になっています。
無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）
純正のステップはもちろん、社外品のバックステップ装着車にも対応しています。
サイレンサーの固定には4mm厚のステンレス製専用プレートと12mm径の丸棒ステー、サイレンサーバンドを採用し、車体と調和した高級感あふれるマフラーです。
サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。
オールステンレス製でバフ仕上げを施しています。

商品コード：: 131025-007

DDRダウンタイプマフラー GPタイプブラックカーボン ASAKURA（浅倉商事） GROM（グロム）JC61・MSX125

出荷日目安：: 取寄せ 2～3週間で発送予定

販売価格(税込)：: 60,500 円

メーカー：

ASAKURA（浅倉商事）

車種：

GROM（グロム）

適合車種：

JC61(国内仕様)・MSX125(タイ仕様)

数量：

こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。

【商品説明】

こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。

【注意事項】
道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。
当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。
レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。
道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。
合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。

DDRダウンタイプマフラー GPタイプ ブラックカーボン ASAKURA（浅倉商事） GROM（グロム）JC61・MSX125

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