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高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上しました。高温下の長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品です。センタースプリング選択の目安【原付2種スクーターの場合】・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%up・ノーマルエンジン+市販マフラー:3%up~10%up・ボアアップエンジン+市販マフラー:10%up※スプリングの塗装は識別用の簡易塗装となっております。仕上がりはお手元の商品程度の仕上げとなっております。またご使用時に塗装がはがれる場合があります。※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分に把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。
スーパークラッチセンタースプリング 3%UP DAYTONA(デイトナ) PCX125(14年 WW125F)
DAYTONA(デイトナ)
4909449459072
PCX125
バイクパーツ > 駆動系 > プーリー
PCX125(WW125F)
14年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。