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※取寄せ品のため納期についてはお問い合わせ下さい。サイレンサー:チタン。テールパイプ:ステンレス。ストリートからサーキットユーザーまでをも確実に納得させられるその完璧なパワーフィールは100回以上にも及ぶシャーシダイナモテストとテスト走行により納得のいく商品に仕上げる為の仕様変更は実に20種類を数えました。全域に及ぶパワーアップを実現しシャーシダイナモグラフを参考に谷を無くしピークでは大幅なパワーUPが確認できます。マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。JMCA認定 政府認証(写真はNinja250)。近接音量89db 【純正触媒使用確認書付属】。STDマフラーと比べ約50%の軽量化(STD:4.3Kg、PENSKE:2.2Kg)。PENSKE独自のサイレンサー構造 ハイフローターン (多段膨張室)方式でハイパワーでありながら 音量を十分落せる構造となっています。経年劣化による音量の増大の少なさも特徴です。
エボリューションスリップオンマフラー チタン 政府認証モデル PENSKE(ペンスケ) Ninja250(ニンジャ)JBK-EX250L
PENSKE(ペンスケ)
Ninja250(ニンジャ)
バイクパーツ > マフラー > スリップオン
Ninja250
JBK-EX250L
2013年~2017年
こちらはパーツ・用品・電動モビリティの販売です。オートバイ本体の販売ではありません。
【商品説明】
【注意事項】 道路運送車両法及びその関連法に適合したパーツは、一般走行できるパーツです。 当サイトでは、公道使用に改造申請などの届け出が必要なパーツや、レース専用のように公道使用を前提としない商品も含まれております。 レース専用パーツは法律に適合した商品ではありませんので、公道での使用はできません。 道路運送車両法及びその関連法に適合しないパーツは、店舗での取り付けサービスはお断りさせていただきます。 合法的なカスタマイズへの取り組み強化と不正改造の排除について、ご理解いただけますようお願いいたします。