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シンプル＆タフなスタイルとアイコン的アップマフラーがさまざまなシチュエーションに映える、多目的250ccスクランブラー『HONDA CL250』が新登場！
カッコカワイイ CL250 をさらに引き立てるおすすめカスタムパーツをご紹介します！
※ご注意：紹介している車種カテゴリ内の商品には適合しない形式・年式が含まれています。ご購入の際は商品詳細ページの適合形式・年式を必ずご確認下さい。
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おすすめ商品紹介
ハイパフォーマンス MF バイクバッテリー（AGM） ZTZ8V（GTZ8V互換） ZBATTERIES（Zバッテリー） CL250（MC57）
純正バッテリーからの交換に最適なバイク用高性能メンテナンスフリーAGMバッテリー。安心の1年保証。充電済み。
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パワーヘッダー マフラー W 政府認証 マットブラックバージョン（スリップオン） BMS-R（ビームス） CL250（8BK-MC57）
重量:5.15kg【純正6.55kg】
音量:94.0db【純正85.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
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LEDテールランプキット（スモークレンズ） SP武川（TAKEGAWA） CL250（MC57）
ノーマルテールユニットを交換するだけで、LEDの点灯イメージを変更出来ます。
レンズカラー（スモークレンズ）とインナーリフレクターのデザインを変更し、リアビューのカスタムイメージを向上させる事が出来ます。
常時点灯時はレンズの輪郭が点灯し、ブレーキ時は中央のLEDチップが点灯します。
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ETCケース SP武川（TAKEGAWA） CL250（MC57）
本製品は、レブル250（MC49）/CL250（MC57）のメインフレーム専用に設計を行い、純正部品のようなフィッティングを実現したETCケースです。
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グラブバー（ブラック） SP武川（TAKEGAWA） CL250（MC57）/CL500（PC68）
利便性と車両のスタイルアップを図り、デザインされたスタイリッシュなグラブバーです。
Φ25.4スチールパイプを使用することで、十分な剛性と握りやすさを追求しました。
本製品を装着することで、パッセンジャーの姿勢保持や車両移動時の安定保持に最適です。
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メーターバイザーキット SP武川（TAKEGAWA） CL250（MC57）
メーターにバイザーを固定することで、風防効果を発揮することが出来ます。これにより、走行時の空気抵抗によるライダーの疲労を軽減出来ます。
純正部品のようなフィッティングの為、車両のスタイリングを崩すことなく、取付けることが出来ます。
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ナックルガード（スモーク） SP武川（TAKEGAWA） CL250（MC57）
ナックルガードを装着する事で、林道走行などでの小枝等から手元を守る事が出来ます。ナックルガード部（樹脂部）にはアルミ材のフレームを混入してあるので、他社製品のナックルガードに比べ強度を高める事が可能になりました。
ナックルガードブラケット部は、アルミ材を採用する事により、振動の多い車両等の防振性にも優れております。
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スキッドプレート ACTIVE（アクティブ） CL250（23年）
エンジン下部を飛び石などからガードするスキッドプレート。スクランブラー系からカフェレーサースタイルまで人気の高いカスタムパーツです。
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VMXハンドル ブラック ACTIVE（アクティブ） CL250/CL500（23年）
ブレースが溶接された、トラディショナルなスクランブラータイプのスチールハンドル。純正ハンドルバーより若干絞りを効かせ、快適なライディングポジションを狙っています。
スイッチボックス取り付け穴加工済み
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スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン（WirusWin） CL250（8BK-MC57）
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
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スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装（フルエキゾースト） ウイルズウィン（WirusWin） CL250（8BK-MC57）
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
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グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装（フルエキゾースト） ウイルズウィン（WirusWin） CL250（8BK-MC57）
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
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SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin） CL250（8BK-MC57）/CL500（8BL-PC68）
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
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フェンダーレスキット ウイルズウィン（WirusWin） CL250（8BK-MC57）/CL500（8BL-PC68）
商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。
カスタムの定番でドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です。
LEDキャッツアイテールランプを採用しています。
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ウインドスクリーン af（アフ 旭風防） CL250（8BK-MC57）・CL500（8BL-PC68）
材質：ポリカーボネイト樹脂
サイズ（約）：H470mm×W360mm×D2.5mm
カラー：クリアー
製品重量（約）：1,000g
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ローダウンキット（シルバーボディ） ショートサイドスタンド付属 DAYTONA（デイトナ） CL250（8BK-MC57）
純正比-32〜-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。
ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
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CL250（23年）/CL500（23年） かんたん電源取出しハーネス フロント専用 DAYTONA（デイトナ）
カプラーオンでACC電源取り出し
イグニッションキーに連動
説明書に車種ごとの取付方法付き
ACC取り出し線接続部：CA/CB103 / 許容電力：12V/3A
CL250 VELONA(ヴェローナ)タコメーター φ60 DAYTONA（デイトナ）
9000rpm表示(最高回転数記憶機能付き)
バックライトはホワイトLED仕様
シフトインジケーター(赤)機能付き / オープニング機能付き
ステーは振動対策にラバーマウント採用
CL250（MC57）/CL500（PC68） リアキャリア SP武川（TAKEGAWA）
車両イメージを崩さず、全体のバランスと実用性に優れたデザインを採用。キャリア形状を広くすることで、ツーリングや通勤に欠かせないトップケースの取付けを可能としています。
CL250（MC57）/CL500（PC68） Φ48スモールDNタコメーターキット12500RPM SP武川（TAKEGAWA）
純正スピードメーター横に配置出来るメーターステー、簡単な配線加工で取付けを可能にするサブコードが付属している為、Φ48スモールDNタコメーター（ホワイトLED）をCL250/500に取付け出来ます。
CL250（MC57）/CL500（PC68） サイドバッグサポート 左（ブラック塗装） SP武川（TAKEGAWA）
実用性と車両のスタイルアップを図りデザインしている為、バッグを装着しない場合でもカスタムイメージを高めます。
CL250（MC57） エアロバイザー ダークスモーク KITACO（キタコ）
フロント周りを引き締めるポリカーボネイト製の小型バイザー。
ボルトオン
スクリーン：ポリカーボネイト製
取付ステー：スチール製ブラック塗装仕上げ
スクリーンサイズ（縦×横）：約190mm×210mm
CL250（MC57） ヘルメットホルダー タイプ1/ブラック KITACO（キタコ）
日常の使い勝手を向上させるヘルメットロックです。
ボルトオン
キー：2ヶ付属
ステー：スチール製ブラック
装着箇所：タンデムステップ部
CL250（MC57） グラブバー ブラック KITACO（キタコ）
車体の取り回しにも便利な、リヤ周りを引き締めるグラブバーです。
ボルトオン
パイプ径：φ22.2
ブラック塗装
スチール製
CL250（MC57） タンデムバックレスト KITACO（キタコ）
二人乗車時でも安心して走行できるバックレストです。
ボルトオン
ステー：スチール製ブラック塗装仕上げ
パッド位置前後微調整可能
パッド高さ15mmアップ可能
バックレストパッド寸法：幅310×高さ90×奥行100（mm）
CL250（MC57） USB電源キット KITACO（キタコ）
モバイル電源供給に最適な2ポートタイプのUSB電源に専用ハーネスを付属した車種専用タイプです。
USBポート：1,000mA×2個
DC5V 最大出力：2,000mA（1ポートのみ使用の場合）
防滴仕様
LED内蔵（ブルー）
CL250（MC57） キットACO×GEARS ショックアブソーバー KITACO（キタコ）
KITACOとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。
度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。
車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。
CL250（MC57） フロントエンブレムキット KITACO（キタコ）
ホンダエンブレムをヘッドライト下部に装着し、フロント周りをドレスアップ。
ボルトオン
ホンダエンブレム付属
ステー：スチール製ブラック塗装仕上げ
CL250（8BK-MC57） パイプエンジンガード ロワー（アッパーとの同時装着不可） DAYTONA（デイトナ）
スクランブラーイメージを活かしたパイプレイアウトのエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。
左右セパレート構造にすることで、取り付け時間も短縮。
CL250（8BK-MC57）/CL500（8BL-PC68） ヘルメットホルダー DAYTONA（デイトナ）
車種専用設計の取付ステー付きなので、純正品のように違和感なく装着可能。
左側のタンデムステップ部に取付できます。
CL250（8BK-MC57）/CL500（8BL-PC68） グラブバーキャリア DAYTONA（デイトナ）
タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで大きな荷物も積載できるキャリア。
シートサイドまでパイプを回り込ませることで荷物を安定させます。
CL500（8BL-PC68） パイプエンジンガード ロワー（アッパーとの同時装着不可） DAYTONA（デイトナ）
スクランブラーイメージを活かしたパイプレイアウトのエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。
左右セパレート構造にすることで、取り付け時間も短縮。
CL250（8BK-MC57）/CL500（8BL-PC68） サドルバッグサポート 左側専用 DAYTONA（デイトナ）
サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。
リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。
79803 赤パッド（ブレーキパッド） DAYTONA（デイトナ）
1984年から続くベストセラーアイテム
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
79784 赤パッド（ブレーキパッド） DAYTONA（デイトナ）
1984年から続くベストセラーアイテム
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
