純正バッテリーからの交換に最適なバイク用高性能メンテナンスフリーAGMバッテリー。安心の1年保証。充電済み。

¥%OFF

重量：3.35kg【純正4.9kg】
音量：83.0db【純正76.0db】
タイプ：フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
車両型式：8BJ-JA65
センタースタンド：OK
フィラーキャップ：OK
ドレンボルト：OK

¥%OFF

重量：3.35kg【純正4.9kg】
音量：87.0db【純正76.0db】
タイプ：フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
車両型式：2BJ-JA55
センタースタンド：OK
フィラーキャップ：OK
ドレンボルト：OK

¥%OFF

CL72スタイルにオリジナルヒートプロテクターを採用することで、デザイン性を高めた“スクランブラーマフラー”
近接排気騒音：85dB（A）

¥%OFF

純正アンダーカバーパイプ（パイプ径：Φ19mm）からSP武川製サブフレーム（パイプ径：Φ25.4mm）に変更することで、フレームの存在感とトレッキングスタイルが強調されます。

¥%OFF

装着する事により、シート高が約25mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。

¥%OFF

純正カバーと交換するだけの簡単装着で、ドレスアップすることが出来るオイルフィルターカバーです。アルミ削り出しパーツがエンジンを美しく演出します。
形状はエンジンの冷却フィンをモチーフにしたストレートラインを施し、デザイン性を高めた“フィンタイプ”を採用。
アルミ材を精巧に削り出し、表面にアルマイトを施しています。

¥%OFF

SP武川製ピリオンシートを装着し、タンデム走行を行う場合にパッセンジャーの腰部をホールドし、ライディング中の姿勢をサポートします。
これにより、パッセンジャーの乗車姿勢が保持でき、快適性と安全性の向上と乗車疲労の軽減に貢献します。

¥%OFF

純正ヒートプロテクターの装着を可能とした純正スタイルを全く崩さないスポーツ仕様のアップマフラーです。
SP武川製独自のサイレンサー構造とエキゾーストパイプにより、ノーマルとは異なる高い排気効率が可能となり、出力性能が向上します。

¥%OFF

装着することで、生活用水の運搬ができ、スポーツやアウトドア等の出先で水の使用が可能になります。水を入れない状態でもアウトドアスタイルを演出し、車両のカスタムイメージを高めます。
キット付属のブラケットには、3パターンのタンク取り付け位置を採用。これにより、車両スタイルに合わせ、タンク取り付け位置を選択できます。

¥%OFF

本製品はCT125純正キャリアにコンテナを固定できるステーセットと折り畳みコンテナ50Lがセットになっています。
ブラケットはCT125純正キャリア専用設計の為、キャリア形状に正しく収まり、純正品の様なフィッティングでしっかりと固定出来ます。

¥%OFF

ナックルガードを装着する事で、林道走行時の小枝等から手元を守る他、風防効果もあり雨風から手元をカバーする事が出来ます。
ナックルガード部（樹脂部）にはアルミ材のフレームを混入してあるので、他社製品のナックルガードに比べ強度を高める事が可能になりました。

¥%OFF

舗装道、砂利道、林道とあらゆる状況に応じた足周りのセッティングやリヤショック交換後のフロントフォークスプリングのセッティングが可能。
フロントフォークスプリングのプリロード抜き/掛けの調節が可能になるアジャスターです。

¥%OFF

走行時に足に当たる風を抑制し、寒さや疲労を軽減。
エンジン部分をダクト形状にすることでエンジン冷却と足首への防風効果を最大限両立。
フロントタイヤからの泥よけにもなります。

¥%OFF

迫力あるパイプワークのエンジンガード。
転倒時の車両のダメージを軽減。
ノーマルパイプフレームのイメージを残しながら、車体保護機能を最大限に強化しています。
メインパイプはφ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。
フォグランプなどの装着にも使える太径のパイプを採用。

¥%OFF

重量：3.0ｋｇ【純正4.9ｋｇ】
音量：85.0ｄｂ【純正76.0ｄｂ】
タイプ：フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
車両型式：8BJ-JA65

¥%OFF

風防（約）：H470×W340×D2.5mm
タレ（約）：H350×W470
材質：　ポリカーボネイト樹脂
カラー：クリア

¥%OFF

材質：AES樹脂（カーボン柄）
サイズ（約）：H155mm×W215mm（片側）
カラー：ブラック

¥%OFF

サイドバッグの固定とタイヤへの接触防止に役立つサポートバーです。
ボルトオン
スチール製ブラック
取り付けボルト付属

¥%OFF

夜間走行時に安心感と視界を広げるイエローLEDフォグランプキットです。車種専用設計のブラケットやON/OFFの状態が一目でわかるフォグランプスイッチ等、装着に必要な部品を全て含まれているので悩むことはありません。

¥%OFF

ノーマルフロントキャリパー、ノーマルブレーキパッドのままで取付けできるビッグディスクローターキットです。
ノーマルディスクローター径Φ220mmに対し、SP武川製は大径ディスクローターΦ268mmを採用。

¥%OFF

本製品は純正スピードメーターの横に配置出来るメーターステー、車両専用サブハーネスが付属している為、純正部品の加工や配線加工の必要が無く、スモールDNタコメーター12500RPMをCT125（JA65）に取付け出来ます。
配線はカプラーオンで接続出来ます。

¥%OFF

クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。オイルクーラープレート、ガードが標準装備。

¥%OFF

「ROUGH GEAR」はMilitaryテイストの武骨でスパルタンスタイルの新開発マフラー。 「使う」「楽しむ」「手入れする」=GEAR(道具)をコンセプトに開発。

¥%OFF

「伝統と革新」をコンセプトにモンスターマフラーを復刻。MORIWAKIの代名詞でもある「モリワキ モナカ」を組み合わせることにより懐かしくもありながら新しいスタイルを実現しました。

¥%OFF

純正色塗装を施したナックルガードは車両のイメージを損なわず、あなたの車両にマッチ！
サイズスペック　縦：190mm　横：170mm〜220mm

¥%OFF

車種専用のステーとハーネスを付属した高輝度LEDビームランプです。高いドレスアップ効果と夜間走行時の補助ランプに役立ちます。

¥%OFF

万が一の転倒を保護し、エンジンの損傷を軽減させるエンジンガードパイプです。
パイプ径：φ19（メインパイプ）/φ22.2（ガードパイプ）

¥%OFF

かかとの擦れによるフレームの塗装剥げ等を抑えつつ、ドレスアップにもお奨めするアイテムです。
アルミ製

¥%OFF

フロント周りを引き締めるポリカーボネイト製の小型バイザー。
スクリーン：ポリカーボネイト製
取付ステー：スチール製ブラック塗装仕上げ

¥%OFF

風防（約）：H470×W340×D2.5mm
タレ（約）：H350×W470
材質：ポリカーボネイト樹脂
カラー：クリア

¥%OFF

弾けるビート！湧き出すトルク！ワイルドスマートに駆け上がれ！！中速から高速まで響きのあるパワーを実現！GPエキセントリックベース＆VES構造

¥%OFF

フロント部をスリムにし、足着き性向上。
タックロールタイプ

¥%OFF

大きなサイズのスクリーン形状で、走行風は勿論、雨除けや突然の虫の衝突からもブロックします。
金属製のU字バンドでガッチリと固定するので走行中にぶれて視界に影響するような事は殆どありません。

¥%OFF

生活必需品のモバイル携帯等の充電器に必要な電源確保に　専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけでアクセサリー電源を取り出しが可能になります。
取り出し箇所：取り出し箇所：フロントバイザ裏

¥%OFF

生活必需品のモバイル携帯等、充電に必要な電源確保に。
専用設計なので指定のカプラーに割り込ませUSB電源KITに繋ぐだけ、設置もメインキー横のアクセサリーソケット用ステーにUSB電源KITを取り付け可能です。

¥%OFF

不整地走行の際雑草、小枝等から足元をガードします。CT125スタイルにフィットするブッシュガード。
ガードパイプ径：φ19
シルバー：ステンレス製ポリッシュ仕上げ

¥%OFF

LEDシャトルビームを2灯スタイルに増設を可能にするオプションアイテムです。
ブッシュガードにコンパクトなボディで被視認性に優れた明るさのLEDシャトルビーム（1灯）の装着を可能にするボルトオンアイテムです。 ドレスアップ効果と夜間走行時視界確保に役立ちます。

¥%OFF

サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセルするハーネスです。

¥%OFF

36段減衰力調整式
無段階スプリングイニシャル調整式
この商品のスプリング硬度はソフトタイプで、目安体重７５以下の方に最適です。

¥%OFF

磁束をを封じ込め集中させる閉磁回路構造
スパーク電圧をアップさせ、加速性の向上や最高速アップに効果的です。
完全燃焼に近ずけ、トルクアップ・パワーアップ致します。
ノール仕様からチューニングエンジンまで効果を発揮致します。

¥%OFF

カーボンサイレンサーのマフラーとなります。
前方のマフラープロテクターは純正を流用します。
燃調の必要がございません。
装着際には付属のバッフルを必ず装着してください。

¥%OFF

専用キャリア付きタンデムシートセットになります。
キャリアの色はマットブラックになります。
タンデムシートは工具なしで脱着が容易に行えるためキャリアとしてもすぐに変身します。
純正キャリア（工具箱含む）4.72kg→キット総重量 3.18kg 交換により約1.5kg減

¥%OFF

全長：400mm
筒長さ：300mm
サイレンサー径：90φ
材質：ステンレス

¥%OFF

軽量・強固なアルミトップケースにCT125ハンターカブ取り付けアタッチメントがセットになって登場。
SIZE：外寸 縦370×横420×高さ330mm
容量：43L

¥%OFF

軽量・強固なアルミトップケースにCT125ハンターカブ取り付けアタッチメントがセットになって登場。
SIZE：外寸 縦390×横460×高さ340mm
容量：50L

¥%OFF

音量：83dB（近接）76dB（加速）
素材：超軽量チタンブルーアウター／超軽量ステンレスインナー

¥%OFF

弾薬箱とも呼ばれる武骨な形状の「アンモボックス」はアドベンチャー感あふれるハンターカブのイメージにピッタリです。
専用のステーやアンモボックスに付いている落下防止フックはワールドウォークが一から開発しました。

¥%OFF

弾薬箱とも呼ばれる武骨な形状の「アンモボックス」はアドベンチャー感あふれるハンターカブのイメージにピッタリです。
専用のステーやアンモボックスに付いている落下防止フックはワールドウォークが一から開発しました。

¥%OFF

SP武川製ツーリングバッグS等の積載用具を車両に取り付ける際に車両とのクリアランスを確保し、巻き込みを防止するサポートです。
純正工具箱の同時装着が可能です。
本体はアルミ製で軽量。
表面処理：ブラックアルマイト仕上げ
対象バッグサイズ：W300mm x H220mm x D130mm（5L）

¥%OFF

CT125ハンターカブ用ヘルメット&マルチフックホルダーです。
シートヒンジボルトに取り付けすることで、シートが乗車位置にあれば、ステーは完全に隠れて、見えることはありません。
製品には錆に強い黒メッキを施しています。

¥%OFF

SP武川オリジナルの“インテークマニホールド”とハーネスCOMP.が付属している為、カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。

¥%OFF

イニシャル調整無段階
全長385mm

¥%OFF

素材/レイアウト：SUS
サイレンサー：アルミプレス
音量：86db
重量：2.5kg/STD4.8kg
JMCA認証　排ガス規制対応/認証制度適合（2BJ-JA55　JA55E）

¥%OFF

CT125ハンターカブの純正キャリアの上に載せるバスケットタイプのキャリアラック。
普段の買い物から、かさばる荷物の積載、まとまりのない仕事道具などをラフに積み込める新感覚キャリア。

¥%OFF

フォグランプをご使用頂く事で、濃い霧や激しい雨の時に、ヘッドライトでは照らせない部分を補い、走行時の視認性向上及び夜間走行時の安全性を高める事が出来ます。又、高輝度により夜間での車両の存在感を高め、他のライダーや車からの認識がしやすくなり、事故防止対策としても貢献します。

¥%OFF

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。

¥%OFF

純正ヒートプロテクターの装着を可能とした純正スタイルを全く崩さないスポーツ仕様のアップマフラーです。
SP武川製独自のサイレンサー構造とエキゾーストパイプにより、ノーマルとは異なる高い排気効率が可能となり、出力性能が向上します。

¥%OFF

スクリーンサイズ：H430mm×W440mm×t3.7mm
対応ハンドル径：22.2mm/25.4mm

¥%OFF

本製品を装着することで、立ちごけ等の軽度な転倒に対し、エンジンやチェンジペダルへのダメージを軽減します。
又、付属のレッグシールドをサイドバンパーに装着することで、風防効果を得ることができます。これにより、ライダーの疲労を軽減すると共に走行中、フロントタイヤが巻き上げる水や泥などから自身を守ることが出来ます。

¥%OFF

純正ヘッドライトのリム部分をクロームメッキ化できるリムカバーです。
両面粘着テープで貼り付けるだけのお手軽装着なので、作業に不安のある方でも安心して取り付けが可能です。

¥%OFF

シフトシャフトを保持することによりシャフトの振れを軽減させ確実なシフト操作を可能にします
追加のボルト類は不要、無加工で取り付け可能

¥%OFF

純正キャリアだけでも十分な積載は可能ですが、積載時の「あともう少し積みたい…」を解決してくれるのがセンターバスケットです。
通常のセンターキャリアと違いバスケットタイプとなっているので、専用のバックを揃えて括り付ける必要はありません。

¥%OFF

本製品は純正スピードメーターの横に配置出来るメーターステー、車両専用サブハーネスが付属している為、純正部品の加工や配線加工の必要が無く、Φ48スモールDNタコメーターをCT125（JA55）に取付け出来ます。
配線はカプラーオンで接続出来ます。
メーターステーはスチール製ブラック塗装仕上げ

¥%OFF

上下に大きなサイズ感は抜群の風防効果を発揮してくれるため、疲労軽減にも繋がります。
冬場は防寒の役割をも果たしてくれるので、ロングツーリングをされる方には必須のアイテムです。
グローイングレッド塗装はこちら

¥%OFF

エンジン下をガッチリガードするモリワキ製スキッドプレートが登場。
ダート走行時の飛び石等からエンジンを守るため、高剛性アルミ合金を採用しました。

¥%OFF

ワールドウォークでは現行の国内車両のシートにそのまま取り付けが可能なハンターカブ専用の「タンデムシートキット」が登場。
ワールドウォークの専用リアキャリアとの併設もできる為、タンデム時の積載も勿論可能です！

¥%OFF

純正キャリアだけでも十分な積載が可能ですが、長物の積載も容易にできるようになるので、+αのアイテムの積込みが可能となります！
「純正のリアキャリアを生かす」事をポイントに、職人拘りの設計がそのまま反映されたリアキャリアです。

¥%OFF

純正キャリアに大きめのコンテナを積む武骨なスタイルもカッコ良いですが、純正色の塗装が施されたワールドウォークの「塗装ボックス」は車両との一体感が格別。
個性的なハンターカブの装いとして目立つ事間違いなしのアイテムです。

¥%OFF

純正キャリアだけでも十分な積載が可能ですが、長物の積載も容易にできるようになるので、+αのアイテムの積込みが可能となります！
「純正のリアキャリアを生かす」事をポイントに、職人拘りの設計がそのまま反映されたリアキャリアです。

¥%OFF

インフィニティミラーの効果により、幻想的な光を放つテールランプユニットです。
車種専用設計なので、ボルトオンでお取り付けが可能です。
ECE認証取得済なので安心してご使用いただけます。

¥%OFF

ハンドルクランプに装着するマルチラック
肉抜きを兼ねた穴はモールシステム仕様になっており、ポーチ等様々なアイテムを装着できます。

¥%OFF

工具箱の上から装着するので工具箱へのアクセスの妨げになりません。
ヘンリービギンズ社システムポーチや、バッグ等様々なアイテムを装着できます。

¥%OFF

センターフレーム上部に装着できるキャリア
バスケットタイプは小物の積載に適しおり、物の出し入れがしやすくなっています。
肉抜きを兼ねた穴はモールシステム仕様になっており、ポーチ等様々なアイテムを装着できます。

¥%OFF

センターフレーム上部に装着できるキャリア
タイプ2は積載性を重視し、幅、前後距離を拡張し、固定しやすいようフックポイントを多数設けました。
肉抜きを兼ねた穴はモールシステム仕様になっており、ポーチ等様々なアイテムを装着できます。

¥%OFF

CT125専用に製作したYSSサスペンションが誕生です。
初期は柔らかく、奥で踏ん張るダブルレートスプリングを採用。
スプリングプリロード調整機能、伸び側減衰力２５段階調整を備えています。

¥%OFF

CT125専用に製作したYSSサスペンションが誕生です。
専用スプリング、オイル、そしてPDバルブのキットです。PDバルブとは ダンパーロッドに減衰調整機能を持たないフロントフォークに、カートリッジフォークのような「しなやかさ」と「腰」を与えるインナーバルブです。特に初期作動時の動きがしなやかになり、細かな凸凹道でも吸収してくれるので安心して走行できます。

¥%OFF

サイドバックを装着際などに利用します。

¥%OFF

荷台を広げる際やタンデムを利用する場合の荷台確保に使います。

¥%OFF

車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。
自由長362mm（ノーマル同等）
プリロード調整機能：無段階
伸側減衰調整：14段階
車高調整・−3〜＋4mm
ガス、オイルダンパー式
2本1SET

¥%OFF

本製品はサイドバッグ装着時におこるリアホイールへの巻き込みを防止し、安全性を高めます。
車体への固定はリアショック固定部、リアキャリア、テールランプユニット固定部の3点を使用し、しっかりと固定します。純正工具箱の同時装着が可能。

¥%OFF

スピードメーター/タコメーターに加え、オド/トリップメーター・メンテナンス走行距離・ギアポジション・時計・電圧計・温度計・燃料計・空燃比計・パワーテスト機能・インジケーターランプを備えたスーパーマルチメーター。

¥%OFF

YSS正規品となります。
イニシャル調整無段階
全長365-380mm
上部取り付け穴【内径】12mm
下部取り付け穴【内径】10mm
線形7mm

¥%OFF

シート破れ、中古の仕上げなどご利用いただけます。
耐久性、強度に優れております。
そのまま簡単かぶせるだけで綺麗な仕上がりになります。

¥%OFF

センターラック

¥%OFF

フロントラック

¥%OFF

材質はスチールとなります。
15丁
428チェーン対応

¥%OFF

街灯の少ない道でもフォグランプの有無で視認性に大きな違いが生まれます。
汎用製品のフォグランプが多い中で、安心の車種専用設計となっております。

¥%OFF

複数のガジェットをマウントする事を目的に開発したバー。それがマルチガジェットマウントバーです。

¥%OFF

政府認証：1021021230
音量：83dB（近接）/76dB（加速）
素材：超軽量CFRPアウター/超軽量ステンレスインナー

¥%OFF

車種別の専用ハーネスを使うので、ハンダ付けなどの手間がなく簡単に取付ける事ができます。
本体寸法はW25.5mm × H30.5mm × D15.5mm（突起部を除く）と、メーターまわりに取り付けても邪魔にならないコンパクト設計。

¥%OFF

ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけで明るさがアップして見慣れたデザインのマルチリフレクターになるヘッドライトキット。ハロゲン球色の3000ケルビン。

¥%OFF

サイズ：H580×W555×D2.0mm
材質：AES樹脂（カーボン柄）
カラー：ブラック
重量：約580g

¥%OFF

純正メインキーの樹脂部を取り除き、アルミ削り出しビレットキーカバーを取付け、スタイリッシュにドレスアップ。
アルミ削り出し
アルマイト仕上げ
カバーサイズ（縦×横）：45×42mm

¥%OFF

ハンターカブのフロントフォークに装着する事で圧縮やリバウンド調整できるようになります。

¥%OFF

イニシャル調整無段階
　　 イニシャル調整レンチ付属
全長345mm

¥%OFF

イニシャル調整無段階
全長365mm

¥%OFF

遊び心と実用性を備えたチェンジペダル。純正ペダルと比較し、面積を増やすことでシフトチェンジをし易くしております。左右の靴底に作られたペダル部が遊び心を駆りたてます。

¥%OFF

通勤・通学時に使用する鞄や、ツーリング等で必要なシュラフや雨具等を積載することができます。
キャリア中央部はバインダーになっており、地図等を挟むことができます。

¥%OFF

重量：3.65ｋｇ【純正4.0kg】
音量：82.0ｄｂ【純正78.0db】
タイプ：フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

¥%OFF

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

¥%OFF

ボディはバフ仕上げSUS304ステンレス製で、細部までこだわったデザインで非常に高級感の高いエアクリーナーKitです。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。

¥%OFF

ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

¥%OFF

本製品を装着することで、立ちごけ等の軽度な転倒に対し、エンジンやチェンジペダルへのダメージを軽減します。
又、付属のレッグシールドをサイドバンパーに装着することで、風防効果を得ることができます。

¥%OFF

純正シート比-10mm座面が低くなります。スポンジの厚みを確保し乗り心地が良くなっていますので、長距離ツーリングする方にもお勧めのシートとなっております。

¥%OFF

純正シート比＋20mm座面が高くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。

¥%OFF

純正キャリアだと大きい。もっとコンパクトなスポーティーなデザインにしたいという声もあり、スタイリッシュなリアキャリアをご用意しました。
純正のツールボックスの装着はもちろん、キジマバッグサポートとの併用も可能です。

¥%OFF

純正キャリアの取り外しや、キジマ製スポーティリアキャリア(210-2759/2760)を装着した際に必要となるエアクリーナーダクトカバー。
車両イメージを損なわないようにアドベンチャーテイストを残したままお使いいただけるデザインにしました。

¥%OFF

純正サイドカバーにも描かれている熊の手をモチーフにしたシリンダーヘッドサイドカバー！
遊び心をドレスアップパーツとして演出。純正と入れ替えるだけの簡単装着。

¥%OFF

定番アイテム！ アルミバレル仕上げ。

¥%OFF

ホンダスーパーカブシリーズ用ゲル内蔵シートカバー！
カラーはタン・レッド・ブラックの三色からお選びいただけます。

¥%OFF

ハンドル周辺の装着物（ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等）の取り付けに便利なマルチバーホルダーマスターシリンダークランプタイプにフラットタイプが登場。

¥%OFF

左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。

¥%OFF

CT125にボルトオン装着できるVELONAφ48タコメーターキット。
取付ステー、専用ハーネス付属。
実用回転域9000rpm表示のメーターはCT125の雰囲気を損なわないブラックボディを採用。

¥%OFF

純正ツールボックス取付ボルト部に専用カラーを挟むことでボックスを躱すオフセット取り付けが可能となりサイドバッグサポートとツールボックスの供用が可能。
平面部は荷台横幅と面一になりサイドバッグ取付時のバックビューもきれいなシルエットになります。

¥%OFF

軽度な転倒や立ちごけからライダーを守るエンジンガード。
アドベンチャースタイルを一気に高めるデザインと実際のアクシデントに対する実用性の両方から考えた形状。
転倒時の状況を何度も繰り返し確認し、ライダーを守る視点からこの形状に辿りつきました。

¥%OFF

YSS正規品となります。
イニシャル調整無段階
【サイズ】
全長365mm
上部取り付け穴【内径】12mm
下部取り付け穴【内径】10mm
線形7mm

¥%OFF

YSS正規品となります。
減衰調整付き
【サイズ】
全長365-380mm
上部取り付け穴【内径】12mm
下部取り付け穴【内径】10mm
線形7mm

¥%OFF

本製品はSP武川製サブフレーム装着車用となりますご注意くださいませ。
ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。又、高輝度により、夜間での車両の存在感を高め、他のライダーや車からの認識がしやすくなり、事故防止対策としても貢献します。

¥%OFF

フォグランプをご使用頂く事で、濃い霧や激しい雨の時に、ヘッドライトでは照らせない部分を補い、走行時の視認性向上及び夜間走行時の安全性を高める事が出来ます。又、高輝度により夜間での車両の存在感を高め、他のライダーや車からの認識がしやすくなり、事故防止対策としても貢献します。

¥%OFF

夜間走行時に安心感と視界を広げるLEDフォグランプキットです。車種専用設計のブラケットやON/OFFの状態が一目でわかるフォグランプスイッチ等、装着に必要な部品を全て含まれているので悩むことはありません。

¥%OFF

CT110ハンターカブのチェーンガードデザインを踏襲しつつ、CT125向けに材質を吟味し、デザインに拘ったチェーンガードです。
シルバーアルマイトフィニッシュなので様々なボディーカラーにも相性良くご使用いただく事が可能です。

¥%OFF

サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。
車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。
純正のツールボックスも移設により装着できる為、そのままご使用可能となっております。

¥%OFF

シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。
シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。

¥%OFF

クロスカブ／ハンターカブ純正装着のGP-5よりもオフロード性能を高め、舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現しました。キャンプツーリング、林道ツーリングを楽しむユーザーにはもちろん、カスタムパーツとしても最適。

¥%OFF

未舗装地などの駐車でサイドスタンドが沈みにくくなるワイドプレート。
接地面が純正サイドスタンドよりも格段に広くなる（設置面積約2.3倍）為、キャンプ場等の未舗装路への駐車時に最適なアイテムです。

¥%OFF

フロントキャリアを装着し、いざ荷物を載せてみるとハンドルバーに装着されたウインカーの視認性が極端に悪くなってしまいます。
これを解決するために登場したのが「ウインカーリロケーションステー」
ウインカーをヘッドライト脇へ移設することで、フロントキャリアへの荷物積載時でもウインカー視認性をしっかり確保いたします。

¥%OFF

テールランプを飛び石等から守るような雰囲気を演出するテールランプガードです。
キャンプツーリングや未舗装路走行する際に気分を盛り上げてくれるドレスアップパーツです。

¥%OFF

軽量の荷物や目の届く範囲へ積載したい際に有効なフロントキャリアです。
また、フロントウインカーを別売のリロケーションステー(217-2042)により移設する事で積載に伴う視認性の悪化を改善し、安全なライディングを楽しむ事が出来ます。

¥%OFF

軽量の荷物や目の届く範囲へ積載したい際に有効なフロントキャリアです。
エコバッグやコンパクトなバッグの持ち手を補助的に掛けることができるフック。
及び両サイドにガイドを設けておりますのでカジュアルな使い方が可能なデザインとなっております。

¥%OFF

GP-MAGNUMサイクロンは、アウトドアテイストあふれるCT125に、ヨシムラチューニングで走る楽しさを付加したスポーツマフラーです。
性能面では公道規制に対応させつつパワーフィールを大きく向上させ、低速から高速までスムーズに回るアクセレーションを実現。
そしてGP-MAGNUMが奏でるサウンドは、走りの愉しさを更に引き上げます。

¥%OFF

CT125のフロントマスクを手軽にイメージチェンジ！
ステッカーを付属しており手軽にカスタマイズできます。

¥%OFF

HONDA立体エンブレムと取り付けステーがセットです。
ホーンやハーネスケーブル固定ステー等を移設せずに、車体に取り付けが可能なエンブレムステーがセットです。
耐久性抜群、板厚2.0mmの高強度ステンレス製ステー仕様です。
日本製のステンレス製ステー、立体エンブレムがセットです。

¥%OFF

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。

¥%OFF

排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

¥%OFF

ノーマルホイールリムに対してワイド化
ノーマルタイヤ、ノーマルチューブの使用が可能です。
　 フロント/リア共にディスクホイールハブ、タイヤフラップ類は純正部品を使用し、スポークとニップルはキット付属品へ変更します。
スポークとニップルは星工業のHOSHI SPOKEを採用しております。

¥%OFF

サドルバッグ装着時に便利なサイドバッグサポート左側専用です。
専用設計のため、純正リアキャリアや工具箱をそのままに取り付けできます。
走行中のサイドバックの巻き込みを防止するサポートステーです。

¥%OFF

サドルバッグ装着時に便利なサイドバッグサポート左側専用です。
専用設計のため、純正リアキャリアや工具箱をそのままに取り付けできます。
走行中のサイドバックの巻き込みを防止するサポートステーです。

¥%OFF

アドベンチャースタイルをイメージさせるストーンガード。飛び石等からのダメージを軽減する実際の機能を持ちながらもドレスアップ効果に優れたアイテム。

¥%OFF

骨太な外観、φ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンや操作ペダルのダメージを軽減します。
エンジンガード本体上側にストレート区間を長く設けたことにより、車体上側の保護の他、アクションカメラ/灯火類を装着できます。
スチール製黒塗装仕上げ
純正アンダーガード装着可能

¥%OFF

材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/アルミニウム
カラー：ブラック（耐熱塗装）
オイル交換：OK
オイルフィルター交換：OK
センタースタンド：OK

¥%OFF

ハンドルとシートの間にあるスペースに本製品を装着することで、レインウェアやバックを付属のゴムロープにより固定することが出来ます。
前カゴ、フロントキャリア、リアキャリア、リアボックスなど前後に荷物を置くのは、盗難が不安という方にもお薦めです。

¥%OFF

リアキャリア下(乗車時左)に装着するヘルメットホルダーです。純正工具箱を下に移設し、その下にヘルメットホルダーが固定されます。

¥%OFF

サブタンクの取り付けに必要なサブタンクサポートです。
CT110用のサブタンクを使用してCT125へボルトオンで取り付けが可能です。
取り付けの際にCT125標準装備のツールボックスは取り外しが必要です。
※サブタンクはメーカー廃盤となりました。中古市場などで入手する必要があります。

¥%OFF

装着する事により、シート高が約40mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。

¥%OFF

取付に必要なパーツが全てセットになっております。
専用設計のカプラーオン。
シフトポジションデータ設定登録済み

¥%OFF

CT125専用である為、付属のカプラー接続によりすぐご使用可能。
クランプステーも入っているので、ハンドルバー等の22.2mmや25.4mmのパイプ部への取り付けが可能。
供給容量は最大4A(2ポートの合計）なのでスマートフォンなどにも対応しております。

¥%OFF

サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。
車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。
左右セット商品の他、右側用単品・左側用単品もございます。

¥%OFF

ノーマルには搭載されていないハザード機能とパッシング機能が備わったハンドルスイッチです。
車種専用ですので、カプラーオンで装着可能。
ウインカーリレー付属

¥%OFF

ギヤからスピードパルスを拾う車両に有効なスピードメーター表示の補正を行う変換ユニットです。
スプロケット丁数の変更時にご使用下さい。

¥%OFF

車体側面にヘルメットロックを装着し、日常の使い勝手を向上させます。

¥%OFF

HONDA純正エンブレム(Lサイズ品番：Z9-14-040・Sサイズ品番：Z9-14-039)を三叉部分へ装着する為のブラケットです。簡単装着でお手軽にドレスアップが楽しめます。

¥%OFF

使い勝手が良い！邪魔にならない！この要件を満たす場所を求めてこの場所に辿り着きました。
ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。

¥%OFF

純正アンダーガードをそのまま装着出来る為、車両イメージを崩すことなく、カスタムイメージを高めることが出来ます。

¥%OFF

装着する事により、シート高が約25mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。

¥%OFF

■スピードメーター 0〜360km/h
■指針式タコメーター 0〜13000rpm
■オド/トリップメーター・メンテナンス走行距離・ギアポジション
■オドメーター 0〜999999km
■トリップメーターA、B 0〜9999.9km
■メンテナンス走行距離
■ギアポジション
■時計・電圧計・温度計・燃料計

¥%OFF

リアフェンダーガードを装着することで、トレッキングスタイルのイメージを高め、リアフェンダー、テール周りの雰囲気を一新できます。

¥%OFF

ヘッドライトの光を遮ること無く使用出来るヘッドライトガードです。装着することで、トレッキングスタイルのイメージを高め、ヘッドライト周りを引き締めます。

¥%OFF

樹脂製のノーマルドライブチェーンガードからシャープなデザイン形状のアルミチェーンガードに変更することで、リア周りをスタイリッシュにまとめます。

¥%OFF

本製品は純正スピードメーターの横に配置出来るメーターステー、車両専用サブハーネスが付属している為、純正部品の加工や配線加工の必要が無く、スモールDNタコメーター12500RPMをCT125（JA55）に取付け出来ます。

¥%OFF

車種専用盗難警報器。取付けに必要なパーツが全て揃っています。
車種ごとに合わせた配線の長さに調整済み。
本体、サイレン、インジケーター設置場所を指示した説明書同梱。

¥%OFF

振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高めるサポートバー。
専用設計で純正リアキャリアとの相性も抜群。
走行中の不安や危険を解消（リアタイヤへの巻込み防止）し、安心して運転に集中できます。
スッキリしたデザインでバッグ非装着時でも、目立ちません。

¥%OFF

純正アンダーフレームの置換えでエンジンガード化。
骨太な外観、φ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンや操作ペダルのダメージを軽減します。
エンジンガード本体上側にストレート区間を長く設けたことにより、車体上側の保護の他、アクションカメラ/灯火類を装着できます。

¥%OFF

ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。

¥%OFF

ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。

¥%OFF

純正R.カバーアウタープロテクター部の純正ボルトと交換するだけで気軽にドレスアップを楽しめるアルテックボルトキットです。

¥%OFF

サイズ（約）：H290×W320×D2.5mm
材質：ポリカーボネイト樹脂
カラー：スモーク

¥%OFF

サイズ（約）：H635×W440×D2.5mm
材質：ポリカーボネイト樹脂

¥%OFF

サイズ：H155×W215（片側）
材質：耐衝撃アクリル樹脂

¥%OFF

クラッチカバーを乗車時の靴やブーツ先端での擦れを防止します。

¥%OFF

キャリアに装着できるタンデムシートです。

¥%OFF

フォグランプの取り付けや、ウエアラブルカメラの取付ができるステー（右左セット）です。

¥%OFF

・接地面積の拡大
・スタンドの全長の調整
この機能で不意に倒れる事を防ぐ事ができます。

¥%OFF

アルミ削り出しのおしゃれなフィラーキャップです。

¥%OFF

本体の下部にはフック（4箇所）を引っ掛けることができるピンを溶接してあります。
車体中心に荷物を積載できる為、走行の妨げになりにくいです。

¥%OFF

テールランプの損傷を防ぐバンパーです。
またリアキャリアに積載中、誤ってテールランプに荷物が当たるのを防ぎます。

¥%OFF

ダウンチューブに取り付けるエンジンガードです。
林道走行中などでもブッシュから足を守ってくれます。

¥%OFF

フロント周りを強固に演出しつつ、ヘッドライトの損傷を防ぐことができます。
また林道などでスタックした場合に車体を持ち上げるのに活用できます。

¥%OFF

ヘッドライト周りの破損を抑えオフローダーなルックスにカスタムします。
専用にデザインされたプレートは照射を妨げず、ヘッドライトを保護し、傷や割れから保護します。

¥%OFF

ヘッドライト上部に装着できるキャリアです。
キャリアのプレートには積載で便利な穴（Φ６）や、タイダウンを通せる穴を用意しました。

¥%OFF

車体にマッチングするようにデザインされたアルミ製のチェーンカバーです。
泥の排出性を高めるのにも貢献します。

¥%OFF

スチール製ブラック
許容積載量：1.0kg

¥%OFF

スチール製ブラック
許容積載量：0.5kg

¥%OFF

専用設計なので指定のカプラーに割り込ませUSB電源KITに繋ぐだけ、設置もメインキー横のアクセサリーソケット用ステーにUSB電源KITを取り付け可能です。

¥%OFF

ハンドルアッパーホルダーと共締めするタイプのφ22.2多目的バーです。

¥%OFF

荒地走行時にエンジン下部をガード&ドレスアップするスキッドプレート。
メンテナンスリッドを外すことでオイル交換等メンテナンスが可能です。

¥%OFF

オリジナルのオイルダンパーを採用したショックアブソーバーです。
純正より硬めのバネレート設定。

¥%OFF

ニッシン製の2ポットキャリパーにドレスアップ。

¥%OFF

ステップと靴底の当たり面を大きくしたワイドサイズを採用することで、ライディング中のホールド感を高めます。又滑り止めとして、ステップ本体とインナーステップに多数の爪を配置することでフットポジションが安定し、快適なライディングをお楽しみ頂けます。

¥%OFF

ライディングシューズの収まる幅を確保しながら大胆に削り込んだステップバーと、上下の変化量を増やし過ぎないオフセットポジション調整が可能です。

¥%OFF

純正ライクな見た目で車両の雰囲気を崩さないヘルメットホルダー。 車種専用設計なので、スマートに取り付けができます。

¥%OFF

スマートフォンやドリンクホルダーなどの取り付けに便利。 存在を主張しすぎないブラックボディ＆ステーを採用。

¥%OFF

スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。

¥%OFF

スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。

¥%OFF

ウインドシールドRS/HC/SSシリーズ補修品
ベースステーLR セット

¥%OFF