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YAMAHAヤマハ

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代表的なバイクの特長

  • YZF-R1

    YZF-R1

    ヤマハが世界に誇るスーパースポーツの一大ブランド。ホンダのCBRに対抗して登場し、数々のモータースポーツでも輝かしい実績を持つ。徹底した軽量化とエンジンのパワーアップによってレースだけでなく公道、ワインディングなどでも実力を発揮する。

  • SR400

    SR400

    1978年にデビューを果たし、以後モデルチェンジが行われるも大きな変更が加えられることなく進化を遂げてきた超ロングセラーバイク。発表当時のクラシカルな外観とオーソドックスな走りは今も多くのファンを惹きつけており、その懐の深さからカスタムベースとしても人気だ。

  • DRAG STAR 400

    DRAG STAR 400

    本格的な国産アメリカンとして不動の地位を築いたドラッグスターシリーズ。その中で排気量、グレード的に中堅に位置する。元祖アメリカンであるハーレーの外観や雰囲気をうまく踏襲しつつもヤマハの優れた走行性能が表現されている。豊富なカスタムパーツを楽しむバイク文化も成熟している。

ブランドヒストリー

ブランドヒストリー

ピアノや船舶のメーカーとして世界的に知られるYAMAHAブランドが持つもうひとつのカテゴリーが、バイクだ。

世界トップのメーカーであるホンダに対抗できる数少ないブランドとしての地位を長らく保っており、今もバイク文化に与える影響はとても大きい。あまり知られていないが、こちらも世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタと近い関係にあり、技術的な交流も盛んに行われてきた。

トヨタの伝説的なスポーツカーである2000GTをヤマハの技術者が作ったことは、スポーツカーマニアの間では有名な話。こうしたエピソードに象徴されるヤマハの高い技術力は、バイクづくりにも存分に発揮されている。スーパースポーツバイクとしてモータースポーツで輝かしい実績を持つYZF-R1、国産本格アメリカンとして今も多くのファンを惹きつけているドラッグスターシリーズ、大ヒットしたビッグスクーターのマジェスティなど、さまざまなラインで多くのヒット車を擁する。

ブランドヒストリー

また、従来のカテゴリーにとらわれないユニークなバイクを提案し続けてきたのもヤマハの特徴。V-MAXやTW225など、それまでにあったどのカテゴリーにもはまらないことから、そのバイク自体がカテゴリーとして君臨している。超ロングセラーとして有名なSR400も、ヤマハが持つ独創的なバイクづくりが評価されている好例。敢えてモデルチェンジで大きな変更を加えず、どの年式を買ってもSR400に乗っている実感を持たせてくれる。

ブランドヒストリー

乗る人のセンスや価値観に任せるというコンセプトが花開き、豊富なオプションパーツやカスタム車というバイク文化も生み出している。世界初となる技術の導入にも積極的で、不等間隔爆発4気筒エンジン、トラクションコントロール、EXUPなど多くの実績を持つ。独特のフィーリングを持つ操舵性にも定評があり、ヤマハハンドリングという言葉も生まれた。

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